L-CHARGE 的超快速离网解决方案运用氢气和液化天然气供给动力，能够协助欧洲加快向完成净零排放的过渡。尽管挪威、荷兰和德国在电气化和基础设施供给方面处于领先地位，每个公共充电点的方案份额为 3辆电动轿车，但许多欧洲国家却落后了。相比之下，爱尔兰现在每个公共充电站有 22 辆电动轿车，而英国每个公共充电站有 27.2辆电动轿车。因为电网约束和基础设施老化，添加并网充电器的数量通常是一个困难、绵长且本钱昂扬的进程。
L-Charge 解决方案消除了这一妨碍，并为休闲和酒店、零售、轿车制作、车辆租借和车队办理等要害职业的公司供给了共同的优势，例如超快的充电速度、本钱效益、弹性和才能明显进步他们的可持续性才能。
L-Charge 出售和运营副总裁贾斯汀·塔尔 (Justin Tarr) 表明：“挪威在向电动轿车过渡方面取得了开端成功，首要是经过多种鼓励办法和政策东西。这明显有助于在全国一切首要道路上布置快速充电站。最终方针是在整个动力生产进程的各个阶段削减碳排放，并运用氢气或液化天然气等清洁燃料，L-Charge 解决方案有助于完成零排放方针。”
L-Charge 供给三种方式的充电站，包含固定、移动和起浮版别。固定站能够装置在任何方位，包含高速公路服务、传统加油站、零售公园、体育场馆和公共充电纽带。移动版由一辆能够在城市中行进的货车组成，可根据需要为电动轿车充电。起浮站是一艘装备车载发电发动机的全自动船，可用于为沿途或在港口和码头（如“MF Hydra”）的海上船舶充电。
“作为世界领先的电动轿车充电基础设施制作商之一，L-Charge 正在尽力支撑全球政府和市政部分过渡到全电动交通生态系统，一起协助商业车队和运送运营商战胜充电焦虑. L-Charge 的解决方案，包含移动离网增压充电器，能够随时随地布置，为企业供给加强运营的时机，并为 EV 司机供给无忧的服务来寻求他们的旅程，“贾斯汀塔尔解说说.
上一年，L-Charge 开端在欧洲试运行世界上最快的移动充电站，引进“绿色道路”——在德国、法国、西班牙和荷兰的旅途中免费为电动轿车充电。该公司最近宣告，将于 2022 年秋季在伦敦发动其商业网络的运营。挪威将仿效，成为该公司重视的另一个目的地。